Värnplikt Karlskrona 1976

I slutet av september 1976 rycker Hans Sundgren 19 år, in till värnpliktstjänstgöring i Karlskrona. Han ska få en 3 månaders grundutbildning i optisk morse-signalering. Dessutom får han grundläggande marin-kunskap och "grön-tjänst" som inkluderar exercis-övningar.

Utbildningens mål är att i december leverera kompetenta signalmatroser till marinens olika fartyg.

Del av inskrivningsbevis från Värnpliktsverket med resultat från läkarundersökning.

Mönstringsgenomgång i Karlstad

I april 1975 gör Hans mönstring i Karlstad som 18-åring, under 2 dagar. Han får önska tidpunkt och förband och väljer år 1976, med förband i följande prioritetsordning:

  1. Flottan.
  2. Älvsborgs kustartilleriregemente (KA 4) i Göteborg.
  3. Upplands signalregemente (S 1) i Uppsala.

Han blir glad när han blir tilldelad sitt 1:a alternativ och han rycker in 1,5 år senare.

Gruppfoto av de blivande signalmatroserna på kasern Ankarstierna. Hans är längst upp till vänster.

Inryckning Karlskrona Örlogsskolor

Hans rycker in till Signalskolan vid Karlskrona Örlogsskolor måndagen den 27 september 1976. Han ingår i en grupp av 20 blivande signalmatroser.

Hans kommer att mucka 11 månader senare från torpedbåten Spica.

Hans tillhör kompani 15-3-31 och får postadressen: VPL 15-3-31 Sundgren, Bataljon Ankarstierna, Karlskrona Örlogsskolor, 371 00 Karlskrona.
KarlskronaHans skriver ett brev hem 20:30, 2 dagar efter inryckning.

"… sedan skjutsade farsan mig till stationen 02:00. Sov lite på resan ner, framme 06:30. Åt frukost sedan vart det upprop, sedan lunch, sedan kläduthämtning, exercis och fotografering och information.

Mitt nummer är 15-3-31. Jag går i främsta ledet i en trupp på 20 man. Vi sover i 8-mans logement (nyrenoverade och fina). Käket är urfint.

Jag kommer hem med buss fredag kväll. Vi har ingen kvällspermission de första veckorna. …Jag kommer inte hem varje vecka för att vi blir kommenderade vakttjänst och beredskap ibland …"

Brev som Hans skickar från Karlskrona och brev som han själv får till logementet på Ankarstierna.

Skriver brev hem

Under sin tid i Karlskrona skriver Hans brev hem. Utdrag ur dessa återges.

 ¨
Brev med adress: "VPL. 15-3-31 Sundgren, Bat. Ankarstierna, KÖS, 371 00 KARLSKRONA".
Exempel på brev där Hans skriver 16 sidor under 5 dagar i november.
Hans' fickdagbok år 1976.

Dagbok

Hans skriver dagbok i en liten fickkalender.

Hans' anteckningar i fickdagboken, vecka xx, xx-xx november 1976.
Hans vid sitt persedelskåp.

Hans på logementet

De värnpliktiga som ska bli signalmatroser får bo tillsammans på logementet i kasern Ankarstierna.

Hans' kamrat som sover överst i våningssängen.
Hans till sängs underst i våningssängen, skriver brev hem.
KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Just nu är det måndag kväll och vi har idag exercerat och blodgrupperat oss samt fått information och vapen (k-pist). … Jag kommer i alla fall fredag kväll omkring 21:30. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Idag hade vi telegrafilektion på förmiddagen och var på vapen- och raketlektion i skogen på eftermiddagen (det regnade), sedan vapenvård, käk och kvällstjänst till 19:30.

Klockan 20:00-21:30 var det filmvisning. Vi ser biograffilm för 3 kronor. Ikväll var det "Chase" en biljaktsfilm. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"Information och lite exercis på förmiddagen. Telegrafi hela eftermiddagen. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Kunde inte sova på bussen ner. Skulle lägga mig tidigt ikväll men det vart pokerspel till nu. (ligger i bingen). Vann 3 kronor till slut. …

Idag har vi haft 1 timme exercis, 4 timmar telegrafi och 3 timmar soldatundervisning. Imorgon är det kvällstjänst, därefter 3-kronorsbio "Det stora ökenslaget". Inte mycket till sömn då heller alltså. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem 15:00.

"… Idag har vi haft 3 timmar telegrafi, 2 timmar exercis, 2 timmar soldatinformation. Ganska slappt i alla fall. Jag var näst bäst på telegrafiprovet. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem 22:00.

"… Jag har haft navigationslektion 3 timmar ikväll. Annars det vanliga. Jag var ute i lite ärenden på stan ikväll (betalade skatt och hämtade lönen, mm). …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… I måndags hade jag navigation på kvällen. Jag spelade även flipper och kort (21). Sammanlagt gick det åt 30 kronor. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Har inte fått besked om permis än. … Ikväll går vi ut hela logementet 20 man. Det blir pizzeria (inte för mig) och dans på Piraten. …"

Signallampa för övning.

Övning med signallampa

För att lära sig optisk morsesignalering genomförs lektioner med signallampa som har ursprungsbeteckning SAAJ SIG-117-1. Betetckningen "SAAJ" står för Svenska Ackumulator AB Jungner, samma företag som tillverkar den signallampa som Hans senare ska använda på torpedbåten HMS Spica.

När Försvarets materialverk refererar till lampan har den beteckningen M2740-802410.

Den batteridrivna lampan har även ett rödfilter som kan fällas fram.

Utdrag ur den 16-sidiga beskrivningen och reservdelskatalogen för signallampan.

Manual för signallampa

Paraduniform med överrock.

Åker hem i paraduniform

Fredagen den 8 oktober åker Hans hem till Linköping i paraduniform. Bara för att visa föräldrar och andra hur han ser ut.

Han får ställa upp sig på gräsmattan på Getingstigen 48 och visa att han kan göra honnör. Fast det är en tvivelaktig honnör. Det ser mest ut som om han vill blockera solen.

På mössbandet står det "Karlskrona örlogsskolor".

Permissionsuniform med skjorta och blåkrage.
HMS Älvsnabben M01 sedd från Stumholmen.

Älvsnabben avseglar på långresa

Den 1 november 1976 avseglar HMS Älvsnabben M01 från Karlskrona för en långresa till Medelhavet och slutligen Indonesien. De blivande matroserna får åka ut till Stumholmen för att vinka av fartyget.

HMS Älvsnabben M01 avseglar från Karlskrona.
KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Tog alltså 23:50-bussen in. Gick sedan till stationen. … Mitt tåg gick 02:03. Nästan 2 timmar ledigt alltså. … Bytte tåg i Alvesta 04:30. Sov sedan nästan hela vägen till Karlskrona. Framme 07:40 (försenat). Det var uppställning 07:50, så den missade jag men med kompisen ovanförs hjälp (han tog min k-pist så sprang jag ikapp troppen när jag blixt-bytt-om), fick jag också vara med på skjutningen. … Skjutningen gick dåligt alltså, dock acceptabelt med hänsyn till omständigheterna.

… Förresten, varken vakten eller mitt befäl tog någon notis om att jag inte hade permis. Jag skall i vanliga fall infinna mig senat 06:30 på måndag morgon. Har ansökt om sådan permission den helg jag kommer hem härnäst (27-28). …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Sjukmönstrade idag alltså. 37,8 grader och ingen åtgärd mer än piller och näsdroppar. Hade tjänst ute i skogen på eftermiddagen, så nu är jag jättedålig. Har svårt för att äta och hostar ungefär 2 gånger per minut. Jag tänker göra ett nytt försök imorgon igen. Då ska jag väl för h-e kunna bli sjukskriven och intagen på några dagar. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Legat på sjukhus 2 dagar på grund av sjukdom. … Är halvt sjukskriven till torsdag. …"

Logementskamrater spelar Master mind.

Nöjen på logementet

Trots alla dag- och kvällsövningar finns det tid till avkoppling på logementet. Spelet "Mastermind" där man ska gissa färger hade just kommit ut.

Kvällstid är det oftast övning i morse-signalering uppe på en vind nära hamnen.

Hans till vänster vid logements-bordet på Ankarstierna.
Hans' förvaringsskåp vänster dörr, med foto av flicka.

Hans förvaringsskåp

Varje blivande matros har ett eget dubbelskåp.

Hans persedelskåp med kurslitteratur högst upp.
Örlogsboken utgåva 1974.

Örlogsboken

Det viktigaste studiematerialet för de blivande matroserna är "Örlogsboken – Handbok för örlogssjömän", utgåva 1974.

År 1981 kommer en ny uppdaterad utgåva i stående format.
Logementskamrat ansiktsmålad inför den sista övningen.

Examen i gröntjänst

Den 3 månader långa "gröntjänsten" avslutas med en nattlig övning vid Rosenholms övningsfält strax utanför Karlskrona. Nu får matroserna kamouflage-måla sig i ansiktet. Nu är det allvar och Hans' logementsvänner ställer gärna upp på en bild.

Beväpnade med kulsprutepistol m/45 även kallad "Kpist" ger vi oss ut i natten för att strida. Kulsprutepistolen kommer även att finnas på torpedbåten Spica som Hans tilldelas i december.
KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Idag har vi haft samband och på eftermiddagen var de som var friska och sprang i skogen. Jag stannade på luckan och läste navigation och ekonomi. …

På kvällen hade vi kvällstjänst; morse och flaggprov. Gick med Pontus till en gymnastikhall sedan. Styrketränade och bastade. Skönt. Hem till luckan 22:00. Skulle gjort det igår kväll också men då hade vi ju förarintyglektion. …

… Vet att jag kommer att bli stationerad på en torpedbåt som heter "Spica" och är stationerad i Stockholm. Den har 6 torpeder som ska användas att sänka stora kryssare och jagare. Båten är ca 20 meter lång, 30 mans besättning och supersnabb. (Turbindriven = flygplansmotor). Det är den värsta båt som finns om man ser till buller och sjösjukegungning. Vi jobbar med hörlurar hela tiden. Har inte fått veta när jag får vakten än. …"

Permissionssedel, framsida.

Permissionssedel

Det är ordning och reda på Örlogsskolan. Om man inte hinner vara på plats 06:30 måndag morgon efter helgpermission måste man ansöka om ledighet. Det gör Hans för måndagen den 29 november eftersom han inte tycker att hinner med det tidiga tåget från Linköping.

Anledningen till permissionen anger Hans som "Årsmöte på söndagskvällen" i Linköpings Orienteringsklubb. Detta är helt sanningsenligt. Årsmötet började 17:00 och man vet aldrig när det slutar. Men i sin dagbok har Hans antecknat: "Årsmöte 17:00, var ej på det.".

Permissionssedelns baksida med texten: "Denna sedel skall efter ledighetens slut återlämnas."

Permissionssedel

KarlskronaHans skriver ett brev hem 24:00.

"… Just nu är jag skitfull. Ursäkta. Har varit på "Piraten". … 5 öl insmugglade via nödutgången av mig.

… Tågresan gick bra. … Jag kan åka med ett tåg som går 01:03 om jag vill också. Nu väntar (sover) jag 1,5 timme i Alvesta i Karlskrona-vagnen på måndagsmorgonen.

… Ingen kollade mig på morgonen och jag hann precis till uppställningen. Just nu är det ett j-a liv. Vi har haft öl- och sprit-razzia ikväll. Ingen sprit eller öl kommer in genom vakten. Jag köpte öl och gick genom nödutgången alltså. Har klarat mig hittills. …

… Fick 50 kronor för min braiga signalering (belöning). Det är dom pengarna jag festar upp. …"

KarlskronaHans skriver ett brev hem.

"… Nykter idag. Idag gör vi nästan ingenting. Slutet på pinan är nära.

Jag skriver ett kort från Stockholm, eller ringer. …"

Förarintyg.

Förarintyg

Den 2 december 18:00 genomför Hans "Navigationsexamen". Han har alla rätt och erhåller Förarintyg för segel- och motorbåtar.

Den 18 oktober började kursen med navigationslektioner. Första måndagkvällen är det 3 timmar. Sista lektionen är måndagen den 29 november.

Intyget kostar 25 kronor.

Tågbiljett VPL10 för värnpliktig.

Tågbiljett VPL10

Med biljetten "VPL10" kan man beställa vilken som helst 2:a klass SJ-biljett för endast 10 kronor.

Vecka 49 startar den 29 november och denna biljett används till resa från Karlskrona till Linköping fredagen den 3 december och tillbaka till Karlskrona söndagen den 5 december, efter midnatt.

Stämpeln KÖS = Karlskrona örlogsskolor.

Hans i tjänst som signalmatros på HMS Spica några månader senare.

Tilldelning av fartyg

Till slut blir de färdiga signalmatroserna tilldelade sina fartyg. En del blir stationerade på jagare eller minfartyg. Hans blir tilldelad tjänsten "Förste signalmatros" på torpedbåten HMS Spica T121.

Onsdagen den 8 december är det muck från Karlskrona. Dagen efter mönstrar Hans på Spica som ligger på flottbasen Gålö i Stockholms södra skärgård, en plats som är helt okänd för honom.

Foto-information

Fotograf

Hans Sundgren, om inte annat anges.

Kamera

Agfamatic 2000

Film

Kodakchrome 110 positive slide 13x17 mm.

Digitalisering

Hans Sundgren

Filmscanner

Nikon Super Coolscan 5000 ED